Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü çalışmaları

Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü çalışmaları

Proje Bedeli : 2.5 Milyar USD
Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3. Boğaz Köprüsü) İstanbul’un kent içi ve mevcut Boğaz Köprülerindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve araçların kesintisiz, güvenli ve konforlu geçiş yapmalarını sağlayacaktır.
Temeli 29.05.2013 tarihinde atıldı. 2015 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Köprü, 59 metrelik genişliğiyle dünyanın en geniş, 1.408 m’lik ana açıklığıyla üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun, 320 metreyi aşan yüksekliğiyle de dünyanın en yüksek kulesine sahip asma köprüsü olacaktır.
Asya ve Avrupa’yı bir kez daha bir araya getirecek olan mühendislik harikası Yavuz Sultan Selim Köprüsü Projesi’nde Mayıs 2015 itibariyle kuleler arasında kedi yolu ve ana kablonun yapımında kullanılacak kılavuz halatı çekilmesi işlemi tamamlandı. Böylece projede iki yaka ilk defa birbirine bağlanmış oldu.