İstanbul’u demir ağlarla örüyoruz

İstanbul’u demir ağlarla örüyoruz

Dünyanın en kalabalık şehirleri arasında yer alan İstanbul’da ulaşım probleminin çözümü için toplu taşıma yatırımlarına ağırlık verdik. Öncelikle hareketliliğin yoğun olduğu bölgelerde raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasını amaçladık. İstanbul’da 2004 yılında 45 km olan raylı sistem uzunluğunu sadece 10 yılda % 214 oranında artırdık.

“Her yerde metro, her yere metro” hedefi ile İstanbul’u ilçe ilçe, mahalle mahalle metroyla buluşturuyoruz.

• Raylı sistem uzunluğunu % 214 artırdık • Raylı sistemlerde hedef 776 km. • Mevcut 45 km olan raylı sistemi, 96 km raylı sistem ekleyerek 141 km’ye çıkardık. • Taksim - Kabataş Füniküler Hattı’nı açtık. • Eminönü - Kabataş Tramvay Hattı’nı açtık. • Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı’nı hizmete aldık. • Bağcılar - Kabataş arası tramvay hattının istasyonlarını yenileyerek ve yeni araçları hizmete alarak ulaşımı kesintisiz hale getirdik. • Habibler - Edirnekapı- Topkapı Raylı Sistem Hattı’nı hizmete açtık. • Eyüp - Pierre Lotti Teleferik Hattı’nı hizmete aldık. • Yenikapı - Hacıosman Metro Hattı’nda; Şişhane, Sanayi, Seyrantepe/Stat, İTÜ/Ayazağa, Atatürk Oto Sanayi, Darüşşafaka ve Hacıosman İstasyonlarını açtık. • Cumhuriyet Tarihi’nin en büyük metro yatırımı olan Kadıköy - Kartal Metro Hattı’nı hizmete açtık. • 15,9 km’lik Olimpiyatköy - Başakşehir - Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nı hizmete aldık. • 5,8 km’lik Bağcılar Kirazlı - Otogar Metro Hattı’nı hizmete aldık. • 13,5 km’lik Marmaray Tüp Geçişi’ni hizmete aldık. Asrın Projesi Marmaray ile 153 yıllık hayal gerçeğe dönüştü. • 3,55 km’lik Şişhane - Haliç Metro Geçiş Köprüsü - Yenikapı Metro Hattı’nı hizmete açtık.