Karayolu çalışmalarımız

Karayolu çalışmalarımız

2002-2015 DÖNEMİNDE YAPILAN KARAYOLU ÇALIŞMALARI

Elazığ’ın yol ağını genişletirken ulaşımda güvenlik ve kolaylık amacıyla altyapı ve iyileştirme çalışmalarına hız kesmeden devam ettik.

Ayrıca 2002-2015 yılları arasında Elazığ’da;
• Elazığ-Malatya Yolu 99 km (6 km Sathi Kaplamalı, 93 km Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol) • Elazığ-Keban Yolu 45 km (42 km Sathi Kaplamalı, 3 km Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol) • Elazığ Güney Çevre Yolu (14,6 km (2x3) Bitümlü Sıcak Kaplamalı Bölünmüş Yol) • (Elazığ-Bingöl) Ayrımı-Tunceli Yolu (47 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol) • Karakoçan İl Yolu (5 km Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol) • Palu İl Yolu (8 km Sathi Kaplama Bölünmüş Yol) • Elazığ-Bingöl Ayrımı-Alacakaya Ayrımı-Arıcak Yolu (36,5 km Sathi Kaplamalı Tek Yol) • Palu-Arıcak il Yolu Ayrımı-Gökdere-Beyhan Yolu (13,27 km Sathi Kaplamalı Tek Yol) • Elazığ-Malatya Devlet Yol Ayrımı-Baskil Yolu (18 km Sathi Kaplamalı Tek Yol) • Elazığ-Malatya Ayrımı-Gözeli-Sivrice Yolu (9 km Sathi Kaplamalı Tek Yol) • Maden Tüneli (1 adet 1x486 m) ve Maden Viyadüğü (1 adet 2x243 m) • Çaydaçıra Kavşağı Alt Geçiti (2 adet 540 m) • Kekliktepe Köprülü Kavşağı (3 adet 1571m)

DEVAM EDEN KARAYOLU ÇALIŞMALARI

• ELAZIĞ-SİVRİCE AYRIMI-MADEN YOLU
• ELAZIĞ-BİNGÖL YOLU

MALATYA-ELAZIĞ YOLU KÖMÜRHAN KÖPRÜSÜ BAĞLANTI TÜNELİ VE YOLU

Proje Bedeli : 228 MİLYON TL
Kömürhan Köprüsü tamamlandığında Elazığ-Malatya aksındaki yolun 1,5 km kısalması ve seyahat süresinin 5 dakika azalması sağlanacaktır.

ELAZIĞ-ARAPGİR AYRIMI-AĞIN YOLU AĞIN (KARAMAĞARA) KÖPRÜSÜ

Proje Bedeli : 45 MİLYON TL
Köprü tamamlandığında Keban Baraj Gölü geçiş süresinde 30 dakika kısalma sağlanacaktır.

• KEBAN-ARAPGİR AYRIMI-AĞIN-DUTLUCA YOLU
• GÜLÜŞKÜR KÖPRÜSÜ

TARİHİ KÖPRÜLERİ YAŞATIYORUZ

Elazığ ilinde 2011 yılında Palu Tarihi Köprüsü’nün restorasyon çalışmaları tamamlanmıştır.